Путеводитель по нижнему тагилу
Как добраться. Фестиваль рыжих Он был одним из первых писателей советского Урала.
Также предлагается экскурсия в казачью усадьбу с катанием на лошадях.
Отдельно можно познакомиться с промышленной историей города, посетить выставочный центр «Уралвагонзавод», музей-завод истории развития техники чёрной металлургии. Вы узнаете этот город с совершенно другой стороны. Для маленьких путешественников Нижний Тагил подготовил особенные развлечения:. Можно подобрать экскурсии для детей любого возраста и с самыми разными увлечениями. Посетив Нижний Тагил, вы сможете отправиться на самые разнообразные мастер-классы, такие как:. При составлении экскурсионных программ и маршрутов тщательно продумывается всё до мелочей — последовательность знакомства с объектами, предоставление достаточного места и пространства для размещения группы, безопасные условия проезда и пр.
Узнать подробности о конкретной интересующей вас экскурсии по Нижнему Тагилу вы можете на сайте или же по телефону в Центе развития туризма. Мы с радостью предоставим всю информацию и при необходимости скорректируем маршрут по потребностям и предпочтениям группы. Экскурсии и маршруты Мастер-классы Малахитовая линия Детский туризм Спортивный туризм Экотуризм и сплавы Промышленный туризм Инклюзивный туризм Заказать экскурсию. Экскурсии и маршруты. Объекты доступной среды в Нижнем Тагиле.
Малахитовая линия. Путешествие на ретротрамвае. Экскурсия по Нижнему Тагилу на автобусе. Национальный маршрут России. Экскурсия на «Тагильское пиво». Малахитовый квест. В ближайших планах — запуск функции отображения передвижения транспорта и режиме реального времени. Каждый сможет открыть карту и не просто построить маршрут, а увидеть, где именно в конкретный момент едет автобус или трамвай. Запомнить меня. Забыли пароль? Все общество Полезный город. Поделиться в соц. Новое Популярное Дорожники назвали причину остановки движения транспорта на Серовской трассе Тагил — своего рода узловая станция, откуда можно уехать по всем четырём сторонам света.
В южном направлении устойчивое сообщение с Екатеринбургом : электрички ходят каждые ч, но большинство из них очень медленные 3 ч , так что практический смысл имеют только экспрессы-«ласточки» 1 ч 50 мин , курсирующие 4 раза в день. Все электрички проходят через Невьянск. На север электрички ходят с той же регулярностью как минимум до Кушвы станция Гороблагодатская , за которой маршруты ветвятся: дважды в день на запад до Чусовской 5. По обоим направлениям также ходят дальние поезда.
Ежедневный Екатеринбург—Приобье прибывает в Тагил вечером по пути на север и очень рано утром по пути на юг; график остальных менее постоянен, при некотором везении можно проехать в Тагил из Серова или Перми в светлое время суток.
На восток пригородные поезда в Алапаевск 2 раза в день, 3 ч. Через день в Тагил приходит московский поезд. Когда-то это был фирменный екатеринбургский «Малахит», а сейчас поезд Москва — Новый Уренгой , удобный также тем, что за одну ночь и без пересадок доставит вас в Тобольск. Автобусы из Екатеринбурга каждые мин, в основном с Северного автовокзала , хотя бывают рейсы и с южного; в пути 2. В сторону Серова 4 ч всего пять автобусов в день, в западном направлении Чусовой и того меньше.
На восток каждые два часа можно уехать в Алапаевск 2. Бывают дальние рейсы Челябинск , Тюмень , Пермь , но всё то же самое можно проехать и с пересадкой, посмотрев заодно что-то по пути. Тагил стоит на трассе Р в км от Екатеринбурга и км от Серова. Дорога от Екатеринбурга — четырёхполосная, причём из-за особенностей рельефа полосы северного и южного направлений местами разнесены друг от друга.
Дорога от Екатеринбурга до Тагила занимает менее 2 ч. Четырёхполоска заканчивается у южного въезда в Нижний Тагил. Дальше идёт двухполосная объездная, плавно переходящая в трассу на Серов. Южный въезд в Тагил — очень медленный, больше 10 км приходится плестись через населённые пункты. Лучше проехать по объездной и заезжать в город по Черноисточинскому шоссе. В восточном направлении есть две дороги на Алапаевск : одна через Верхнюю Салду и Нижнюю Салду , начинается от УВЗ км, местами без твёрдого покрытия ; вторая через Петрокаменское км — отходит от Р в начале тагильской объездной.
В западном направлении можно уехать в Чусовой около км и Пермь около км по пустынной дороге, начинающейся у поворота на Качканар в районе Верхней Туры. Главным способом передвижения по Нижнему Тагилу являются хаотичные маршрутки , почти полностью вытеснившие городские автобусы и трамваи. В тагильских маршрутках, в отличие от Екатеринбурга, принято платить на выходе, а не на входе.
Полноценные городские автобусы встречаются редко. Маршрутки ходят с 6 утра до 11 вечера. Тагильский трамвай имеет протяжённую, но знавшую лучшие времена сеть, которая охватывает все районы города. Ленина — пр.
Прочие маршруты встречаются не чаще чем раз в полчаса, так что проехать самые интересные отрезки — через промзону в сторону Тагилстроя и Вагонки — не очень просто. Если вам всё же удастся это сделать, не пропустите полукруглые опоры контактной сети вдоль Восточного шоссе и, конечно, виды из окна.
Трамваи ходят с 5 утра до вечера, однако й маршрут продолжает выходить на линии до глубокой ночи. Билеты: 20 руб в автобусах и маршрутках, 18 руб в трамваях. В трамвае можно также купить суточный билет за 80 руб Маршруты: тагильскому трамваю посвящён специальный сайт , на котором есть вся информация о расписаниях и маршрутах и даже такие секреты как график рабочего движения ранним утром. Информации о маршрутках гораздо меньше, но кое-что можно найти тут [dead link].
Если вы не любите ходить по музеям и скептически относитесь к советской архитектуре, посетите, в первую очередь, смотровые площадки — на Лисьей горе и при Высокогорском карьере. К началу XX века завод устарел технически и морально, да и находился слишком близко к жилым кварталам, поэтому новый металлургический комбинат современный НТМК стали строить в другом месте. Старый же завод, получивший имя завод им. Куйбышева , сохранял вспомогательное производство аж до х гг.
Тем не менее, даже в таком виде это нечастый на Урале случай сохранения промышленной истории и одна из главных достопримечательностей Свердловской области. К заводу примыкают кварталы дореволюционных домов, в том числе величественное здание заводоуправления с краеведческим музеем.
Непосредственно перед заводом, на берегу пруда, высится Лисья гора. По дороге к Троицкой церкви и Высокогорскому карьеру не пропустите пару старых зданий на Тагильской улице, где сейчас располагаются музеи — ремёсел и быта , а также подносного промысла. Центр Тагила разделён на старую дореволюционную и новую советскую части, граница которых проходит по Театральной площади.
Фрагменты старой застройки уцелели вдоль Уральской улицы, а также в начале проспекта Ленина и улицы Карла Маркса. Ничего особенного вы там не увидите, но погулять приятно. В этой же части города есть пара «перевёртышей» — дореволюционных зданий, надстроенных в е гг. Самой заметный пример подобной «модернизации» — гостиница «Северный Урал» просп. Ленина, 6 , до революции магазин купца Мозгунова, а ныне памятник позднего конструктивизма. Советская часть интереснее, поскольку застраивалась как единый ансамбль.
Сталинская архитектура в центре Тагила сравнительно малоэтажная, менее парадная, чем на Вагонке , зато тянется на много кварталов и несёт более явные, чем где бы то ни было элементы традиционного классицизма: возможно, авторы проекта даже вдохновлялись демидовскими строениями первой половины XIX столетия.
Особенно симпатичны здания в дальней части проспекта Ленина, между Театральной площадью и вокзалом: обратите внимание на эркеры, оформление дворовых проездов и необычную облицовку.
С берега пруда открывается красивый вид на город. Северная, примыкающая к центру часть набережной обустроена и практически «одета в гранит» — с беседками, дорожками и современными памятниками.
За Лисьей горой на западе и Демидовской дачей на востоке берег становится диким. Некоторые объекты можно посмотреть издалека, прямо через пруд, не пытаясь до них дойти, поскольку дорога отнимет немало времени. Район Выйского пруда дальняя часть ул.
Фрунзе тоже исторический — до года здесь располагался одноимённый завод, на котором, например, строили свой знаменитый паровоз отец и сын Черепановы. С тех времён осталась только усадьба, где ныне находится их музей. Остальная застройка — советского времени.
Если вам довелось здесь оказаться, прогуляйтесь вдоль улицы Фрунзе, где есть неплохой ансамбль сталианса, в том числе хорошо известное в Тагиле здание довоенной постройки, так называемая «сорокашка» ул. Фрунзе, 54 — один из первых в городе домов с горячей водой и центральным водоснабжением. Для любителей советской архитектуры район вагоностроительного завода — такое же обязательное к посещению место как Челябинск или Магнитогорск.
Кроме того, здесь находится небезынтересный танковый музей. Строительство УВЗ началось в году, а постоянные жилые дома стали возводить на несколько лет позже, поэтому первые годы рабочие жили в бараках. Об атмосфере района в ту пору хорошо рассказано в автобиографической прозе Булата Окуджавы.
Поэт провёл здесь три года, пока его отец работал парторгом строящегося завода. В архитектурном плане первые кварталы Вагонки — довольно необычный ансамбль «переходного периода», когда конструктивизм уже осудили за чрезмерную простоту, а пышный канон сталинской архитектуры ещё не сформировался. Что-то подобное есть, например, в Новокузнецке , но там была длинная история со множеством разных проектов, а Вагонку строили с чистого листа.
Как добраться: ориентируйтесь на транспорт, следующий до остановок «проспект Вагоностроителей» или «УВЗ». В центре достаточно выйти на проспект Ленина и отслеживать автобусы в направлении вокзала.
По дороге а она небыстрая, ехать около 20 мин обратите внимание на фигурные опоры контактной сети вдоль Восточного шоссе. Кроме всего перечисленного обратите внимание на трёхэтажки в начале улицы Ильича по чётной стороне, за домом дирекции — первые жилые дома Вагонки, имеющие ныне статус объектов культурного наследия.
В глубине того же квартала, вдоль улицы Патона, стоят дома предвоенных лет с любопытными скруглёнными балконами, огибающими угловые части здания. Кульминацией этого стиля является уже упомянутый дом с эркерами. Дальше, в районе проспекта Дзержинского, начинается послевоенная застройка. Сначала планировалось, что соцгород будет располагаться на Красном камне , неподалёку от старого центра Нижнего Тагила, но до войны эти планы оставались, в основном, на бумаге, а между тем строителям комбината и металлургам нужно было где-то жить.
Так появился Тагилстрой — барачный городок, отделённый от остального города промзоной и железной дорогой. Приводить в чувство его начали сравнительно поздно, поэтому застройка здесь в основном скучная и непримечательная, времён борьбы с излишествами в архитектуре, хотя пара зданий начала х составляет приятное исключение.
Район также интересен тем, что ближе других находится к громаде НТМК, наглядно показывая, как выглядит жизнь в тени домны и прокатного стана. Как добраться: любой транспорт, следующий до конечной «Тагилстрой». Если вы едете из центра, садиться проще всего на просп.
Мира за перекрёстком с просп. Ленина в северном направлении. По дороге обратите внимание на монументальную проходную НТМК, плавно переходящую в здание заводоуправления. Между Вагонкой и Тагилстроем ни транспорта, ни дорог нет — всюду промзона.
Стоит также обратить внимание на здание гостиницы «Металлург». Расположенный напротив ДК кинотеатр «Сталь» ул. Металлургов, 18 относится к первым зданиям Тагилстроя, однако испорчен сайдингом настолько, что не представляет самостоятельного интереса. День города — вторые выходные августа. Самое же необычное для внешнего человека событие, российская выставка вооружения Russia Arms Expo , проводится раз в два года в начале сентября под эгидой Нижнетагильского института испытания металлов.
За этим скромным названием скрывается расположенный под городом артиллерийский и танковый полигон, поэтому и выставка у них своеобразная: оружие и бронетехнику показывают в действии, что вызывает приток в город интересующихся подобными «развлечениями» туристов.
Правда, в году правительство решило выставку в Тагиле не проводить, перенеся её в Подмосковье, чем лишило город важного бренда. Дальнейшее проведение в Тагиле подобных мероприятий пока под вопросом. Более мирный вариант демонстрации вооружений случается 9 мая , когда помимо традиционного парада городского гарнизона на Театральной площади в Нижнем Тагиле проходит демонстрация в духе первомайских, «старорежимных». Её открывает легендарный танк Т, за которым следуют праздничные колонны работников городских предприятий.
Сувениры: в музеях продают тагильские подносы, обычные уральские камни и довольно интересную краеведческую литературу. Ещё один тагильский сувенир — модели танков — представлен в городе хуже. Одно время УВЗ держал специальный интернет-магазин с подобной продукцией, но сейчас сайт завода предлагает закупать лишь танки и вагоны в натуральную величину цены не указаны.
Если вас всё-таки интересуют модели, в Екатеринбурге и особенно в аэропорту Кольцово выбор гораздо лучше, хотя цены выше. Сувенирную продукцию с символикой можно купить в любом киоске «Роспечать», специальные точки продажи сувениров по-дороже в городе тоже есть; одна из них — художественный салон «Искра» на проспекте Ленина, а другая — магазинчик на парковке перед Лисьей горой.
В городе часто наблюдаются иностранные командировочные, и сувениры пользуются хорошим спросом. Тагильские подносы ныне производятся серийно и сравнительно дёшевы руб. Купить их также можно через интернет. Нижнетагильский общепит почти не уступает екатеринбургскому, но и цены не отстают. В центре много мест, где в меню не будет ничего дешевле руб, хотя обычных столовых тоже достаточно — они, правда, в массе своей работают только по будням и только в обед, а дешёвых заведений, открытых с утра до вечера 7 дней в неделю, в городе сравнительно мало.
С кулинарными изысками проблем, напротив, нет. В центре общепит локализован вдоль проспекта Ленина и Мира; в других районах тоже будет, где поесть, хотя большого выбора ждать, конечно, не стоит. Пирожные и торты местного производства можно найти в кондитерской «Верхний Тагил» просп.
Строителей, Продукция же нижнетагильского хладокомбината примечательна наличием в ассортименте томатного мороженого — деликатес на любителя, больших надежд на него возлагать не стоит. Особой славой у жителей города гостей пользуется тагильская пицца на дрожжевом тесте. Пиццерий в городе множество, но «та самая» выпекается в нескольких консервативных, появившихся раньше всех, в середине х, и с тех пор не менявших ни ассортимент, ни рецептуру, ни персонал список см.
К пицце подаётся томатный соус собственного приготовления.
Будьте, однако, готовы к тому, что придётся постоять в очереди, а сама пицца грубовата и не имеет ничего общего со своим итальянским аналогом: иногда, например, её безбожно сдабривают майонезом. Нижний Тагил имеет дурную славу и периодически появляется в новостях в связи с очередным сообщением о криминальных разборках или беззаконии со стороны полиции. Тем не менее, ситуация на месте не так ужасна, как кажется со стороны.
Центр города пр. Ленина, Театральная пл. Посещать в это время окраины, наверное, не стоит, хотя и там — по сообщениям — ничего страшного не происходит. Ещё одной проблемой Нижнего Тагила является экологическая безопасность. Удушливые выбросы металлургического комбината не только висят красивыми дымами в небе над заводом, но и проникают в город. Обычная атмосфера в центре Тагила не хуже чем в крупных загазованных городах, однако прогулки в непосредственной близости к НТМК вряд ли оставят приятные впечатления.
Впрочем, всё это тоже часть общего промышленного колорита. Если вы приехали в Тагил из Екатеринбурга , то, с большой вероятностью, просто уедете обратно. По дороге не пропустите Невьянск — самый туристический город Свердловской области, бывшую резиденцию Демидовых с уникальной наклонной башней: пожалуй, наиболее сюрреалистичным зданием в этой части страны.
Если у вас в запасе хотя бы полтора дня, не раздумывая отправляйтесь в Верхотурье , первый русский форпост за Уралом и город с неповторимой атмосферой северного захолустья. Ещё одно интересное направление — Алапаевск , в окрестностях которого находится Нижняя Синячиха , один из двух на Урале музеев деревянной архитектуры. Внимательным путешественникам будут также интересны старые промышленные города в радиусе часа езды от Тагила — это Кушва , Верхняя Салда и Нижняя Салда.
Желающим увидеть Уральские горы как горы, а не череду холмов и отвалов, стоит отправиться от Тагила на юго-запад — к массиву Весёлых гор , где есть заметные по местным меркам вершины и атмосферные сёла вроде Висима, в котором родился писатель Мамин-Сибиряк и неплохо сохранилась атмосфера старого уральского села. Николо-Павловское — село на южном въезде в Нижний Тагил у развилки на Алапаевск, более известное как Шайтанка : по названию протекающей здесь реки.
В селе сохранились красивые каменные дома и церковь Николая Чудотворца 1 — симпатичный гибрид русского стиля и классицизма. Статья Обсуждение.
Читать Править История. Инструменты Инструменты. В других проектах. Викисклад Викиновости Википедия Викицитатник. Последнее обновление: январь Открыть карту Открыть карту.
Карта Координаты. Нижний Тагил Официальный сайт Официальный сайт Троицкая церковь на фоне старых карьеров Полезная информация Население чел.
Садовая, 1. Скучновате здание послевоенного времени окружено маршрутками и рыночной торговлей. В левом от привокзальной площади крыле находится круглосуточный Chicken House — сносный фастфуд по типу БургерКинга, предлагающий наряду с бургерами супы, салаты и даже какие-то мясные блюда.
Вокзал находится к дальнем конце проспекта Ленина, от Театральной площади 20 мин пешком или две остановки на трамвае. Садовая, Группа до 10 человек: руб. Закрытый 30 лет назад завод в музей так и не превратился: здесь свалка из потенциальных экспонатов, рассыпающиеся по кирпичам старые цеха и полное отсутствие информационных табличек. Наиболее увлекательна старая домна, окружённая помостами для подачи сырья и высокими цистернами газообменников — как раз этот фрагмент ржавого металла хорошо виден с Лисьей горы и из других точек города.
Домна не очень старая начало х , но ценна тем, что сохранила всю «оснастку»: можно увидеть, как подавали уголь или сливали готовый металл. Также на территории находятся несколько цехов конца XIX века — симпатичный образец промышленной архитектуры. Посещение завода разрешено только с экскурсией, однако со стороны Лисьей горы имеется плохо замаскированная дырка в заборе, через которую нетрудно выйти на площадку со старой техникой и беспрепятственно спуститься к домне.
Худшее, что при этом может случиться — вы встретите экскурсию, и экскурсовод предложит вам не мешать, а возвращаться туда, откуда пришли.
