Во сколько сегодня темнеет
Условие простое — воздержаться от курения на один месяц. Цвет табака сильно не отличался. Имел ввиду именно задний мост!!!!
Менше на годину спати. Ещё неделю назад стала раньше обычного просыпаться. Ответ для Вся така шо куди там. Лучше б на неделю раньше, пока каникулы и дети привыкли б. А так ужас, на час раньше вставать. Люблю только, когда осенью переводять. Летнее время ужасно. Уже вторую неделю просыпаюсь раньше на час, готова рефлекс.
Ответ для Додаю напруги. Ответ для Нервогенератор. Не отменят по политическим причинам. Тогда пришлось бы решать - или летом темнеет в вечера или по московскому времени жить.
А я наоборот. С переводом на зимнее время впадаю в депрессию и в 5 вечера уже хочу спать. Жду не дождусь, наконец-то будет нормальный длинный световой день, а не полярная ночь Хоть бы и вовсе перевод на зимнее время отменили, это ненормально, когда зимой сумерки начинаются уже в три часа ДНЯ, и в четыре часа ДНЯ уже темно.
Ответ для Джеральдина. Ответ для Печальки. Усруся, но не покорюся С поляками разругались, может надо уже не по их времени жить? Риторический вопрос, ответа не жду. Хочу нормальный световой день необходимый для здорового функционирования организма.
При использовании масла не содержащего присадки limited slip, оно будет чернеть уже через несколько сотен километров пробега из-за износа фрикционов.
Хз, конечно, но зачем они там? Вроде бы нечего мазать в мосту вообще. Уточню завтра. Но даже если и, то это объяснит почернение последнего раза. Я бы вообще с чистой совестью на сервис наехал и заставил масло мне оплачивать Не знаю что стоит, не интересовался. То что трутрак наверное, потому что трулока не знаю куда-то штатно ставился вообще не слышал.
Ну да это неважно так как крышку-то я снимал. Там стоит дырявый насквозь, простой как валенок открытый диф. К тому же двухсателитный даже, если меня зрительная памыть не подводит. У меня на чирке xj раньше было , менял очень часто где то раз в неделю и постоянно сливалась каша!!
После промытия чулков и смены сальников все закончилось!! При замене теперь сливается чуть темнее чем новое!!
Давай Vin, посмотрим, что у тебя. На ум приходит два варианта. Либо графитовая смазка, у нас один умелец заливает, чтоб не шумело , либо окисление цветного металла.
Ты про передний наверное. Там-то понятнее так как конструктивные мусоросборники. Но у меня-то вся эта пижня творится с задним. По вашим предположениям у меня возникла мысля На заднем мосту был вялотекуще ссущий сальник полуоси: который превратил конец полуоси в следующее: Это смесь масла и абразива от тормозных колодок и колодок ручника. При этом внутренности корпуса редуктора выглядят так: кто видел кишки заднего редуктора?
Соответственно мысль: что если через текущий сальник часть этой пыли с колодок т.
Масло, при работе, постепенно это отмывает до синхронности консистенции по чуть-чуть и, в результате, само чернеет моментально. Реально или бред? Это объяснило бы почернение. А пена - это может и особенность последнего масла так как "за руку" я ее поймал 1 раз только. Правда эта пена садится очень быстро, а разбирали мосты обычно крайне несразу. Сегодня как раз все там протирал при замене масла.
ЗЫ: мне чего-то на фотке не понравился ступ. Имел ввиду именно задний мост!!!! На рэнге у меня бочок куда вставляется дифф матово-серый!! Всмысле "раз разобрали"? Этим фоткам со сполуосями и дифом два месяца уже. Как разобрали так и собрали. Весь бутерброд сальник подшипник и стопорное кольцо как раз и меняли. Вчера на даче масло менял попробовать оттереть изнутри растворителями не догадался. Что за "бочок куда вставляется дифф"? Если имеется в виду внутрянка редуктора, то у меня оже там не совсем черный.
Скорее темно-серый. Очень похоже на окраску, поэтому-то мысль о налете в голову и не приходила. А не проверял, после длительной поездки у тебя мост не горячий?
Может у тебя масло перегревается? Горячий - это сколько в градусах? Прогнал 20км по трассе и сразу же пощупал.
Где-то градусов. В принципе, учитывая как греются обычно раздатки, вроде криминала нет.
Друзья, существует ли в продаже "быстрый" герметик, чтоб крышку на него сажать и не ждать как указано на тюбике часов? Я жду обычно минут после нанесения на крышку, потом прикручиваю, и потом еще минут , пока пью чай..
Однако все зависит от типа герметика. Есть такие которые необходимо выдерживать на воздухе. А есть и такие, после нанесения которых, нужно детальку сразу прикручивать. Пользовался и теми и другими.
Производителей много, видов герметика еще больше и к каждому инструкция своя. Зайди в любой автомаг, думаю, что там обязательно помогут с выбором. Я вон вообще "Казанским" всегда пользуюсь. Как-то на мурзике не мог течь устранить из-под прокладки крышки, чего только не перепробовал, а "Казанина" выдержала и масло и температуру:.
